东海县桃林镇怡婷汽车配件经营部承诺：将以高的品质，的服务，低的价格服务于广大客户。唯有提供客户满意的品质服务，才能达到永续经营的目标

　　直列发动机的汽缸体成一字排开，缸体、缸盖和曲轴结构简单，制造的本低，低速扭矩特性好，燃料消耗少，尺寸紧凑，应用比较广泛，缺点则是功率较低。一般1升以下的汽油机多采用直列3缸，1至2.5升的汽油机多采用直列4缸，有的四轮驱动汽车采用直列6缸，因为其宽度小，可以在旁边布置增压器等设施，例如北京吉普的JEEP4000就采用直列6缸发动机。

　　排量4升左右的发动机一般为8缸，比如排量4.7升的北京吉普的JEEP4700。排量5.5升以上的发动机一般用12缸发动机，例如排量6升的760Li就采用V12发动机。在同等缸径下，通常缸数越多排量越大，功率也就越高;而在发动机排量相同的情况下，缸数越多，缸径越小，发动机转速就可以提高，从而获得较大的提升功率。

　　发动机工作时因点火时间提前过度（点火提前角）、发动机的负荷、温度及燃料的质量等影响，会引起发动机爆震。发生爆震时，由于气体燃烧在活塞运动到上止点之前，轻者产生噪音及降低发动机的功率，重者会损坏发动机的机械部件。为了防止爆震的产生，爆震传感器是不可缺少的重要部件，以便通过电子控制系统去调整点火提前时间。

　　排量1升以下的发动机常用3缸，例如0.8升的奥拓和福莱尔轿车。排量1升至2.5升一般为4缸发动机，常见的经济型轿车以及中档轿车发动机基本都是4缸。3升左右的发动机一般为6缸，比如排量3.0升的君威和新雅阁轿车。

　　东海县桃林镇怡婷汽车配件经营部本着“高品质、率、规模化”的原则，通过引进吸收国外技术以及同国内同济大学、上海交通大学、上海工程技术大学等产学研相结合，在点焊、弧焊、激光焊、电子束焊接、热处理等焊接工艺方面积累了丰富的经验，辊压、装配等工艺方面取得了可喜的突破。已经形成了自己的技术和工艺核心竞争力。