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挖机大修后出现动作很慢，不能正常工作。分析原因有三：一是主安全栩被脏堵，引起系统压力过低；二是ECP比例电磁阀卡在位里；三是转速传感器故障。经检查前两个故障原因被排除。检查转速传感器，电阻值为gson,也属正常。于是拆下传感器重新安装，先旋入转速传感器，直至项在发动机的飞轮齿上，然后，后退（I6）/圈并锁紧紧固螺母。试机，一切正常。说明此例故障是修理人员未按要求安装转速传感器造成的。
挖机安全施工操作技术：
1.挖机挖掘前要将装载斗的斗口和支腿与地面固定，使前后轮稍离地面，并保持机身的水平，以提高机械的稳定性。挖掘作业前应先将装载斗翻转，使斗口朝地，并使前轮稍离开地面，踏下并锁住制动踏板，然后伸出支腿，使后轮离地并保持水平位置。
2.动臂下降中途如突然制动，其惯性造成的冲击力将损坏挖掘装置，并能破坏机械的稳定性而造成倾翻事故。作业时，操纵手柄应平稳，不得急剧移动;动臂下降时不得中途制动。挖掘时不得使用高速档。回转应平稳，不得撞击并用于砸实沟槽的侧面。动臂后端的缓冲块应保持完好;如有损坏时，应修复后方可使用。移位时，应将挖掘装置处于中间运输状态，收起支腿，提起提升臂后方可进行。
3.装载作业前，应将挖掘装置的回转机构置于中间位置，并用拉板固定。在装载过程中，应使用低速档。铲斗提升臂在举升时，不应使用阀的浮动位置。液压操纵系统的分配阀有前四阀和后四阀之分，前四阀操纵支腿、提升臂和装载斗等，用于支腿伸缩和装载作业;后四阀操作铲斗、回转、动臂及斗柄等，用于回转和挖掘作业。机械的动力性能和液压系统的能力都不允许也不可能同时进行装载和挖掘作业。
4.在前四阀工作时，后四阀不得同时进行工作。在行驶或作业中，除驾驶室外，挖掘装载机任何地方均严禁乘坐或站立人员。
5.一般挖机系利用轮式拖拉机为主机，前后分别加装装载和挖掘装置，使机械长度和重量增加以上，因此，行驶中要避免高速或急转弯，以防止发生事故。下坡时不得空挡滑行。当铲斗和斗柄的液压活塞杆保持完全伸张位置时，能使铲斗靠拢动臂，挖掘装置处于短状态，有利于行驶。行驶时，支腿应完全收回，挖掘装置应固定牢靠，装载装置宜放低，铲斗和斗柄液压活塞杆应保持完全伸张位置。
6.轮式拖拉机改装成挖掘装载机后，机重不少，为减少轮胎在重载情况下的损伤，停放时采取后轮离地的措施。当停放时间超过时，应支起支腿，使后轮离地;停放时间超过时，应使后轮离地，并应在后悬架下面用垫块支撑。
挖机已被用于大、小规模的修建中。它们用于小型房子工程进行切开和填充,用于路途建造,用于海洋结构物放置大石头,也用于大型场所发掘、移动修建材料、铲除修建废物等。
挖机日常保养：
1.挖机在使用的时候，我们应该严格按照说明书来操作，这样就可以保证不会出现错误操作的地方，从而就可以保证挖掘机的良好工作状态，也就不会出现噪音了。
2.还有就是我们也应该在每天工作结束之后检查一下挖机的部件，看看是否完好，这是因为磨损情况比较严重的部件就会出现比较严重的噪音。
3.当然在每天检查的时候除了要观察部件的完好之外，还应该检查一些部件有没有出现松动的情况，如果有就及时的进行拧紧。
4.每天的日常保养也是不能忘记的，因为在日常保养的时候，我们可以发现一些潜在的问题，这样就可以对其进行解决，从而避免了挖掘机出现噪音的可能性。
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