中国重汽发动机是中国重型汽车集团下的发动机品牌，现有浙江杭州和山东章丘两大生产基地。中国重汽于1958年开始研制柴油发动机， 为我国早生产重型高速油机的大型骨干企业和国家高新技术企业。 1964年，公司自行研制开发成功我国台6120型高速车用柴油机，填补了国内重型车用柴油机生产的空白。

　　重汽发动机：该系列发动机的主要结构特点：采用了曲轴箱轴承盖的结构方式，整体式缸盖，采用涨断连杆及CKS镀层的活塞环，提高了发动机的可靠性。气缸盖罩、正时齿轮室盖板及油底壳采用了复合材料，大大降低了整车的噪声。采用了多种模块化设计方式，将多种功能部件集成化后减少了零部件数量，减少了密封元件和可能的泄漏，如机油滤模块、燃油滤模块，使发动机在整车布置上更方便，也极大方便了售后维修。活塞头部采用内冷油道结构，采用1600bar共轨燃油系统达到国Ⅳ排放。

　　重汽发动机配件保养注意事项有以下三点：

　　1、发动机长时间高速运转后，不能立即熄火。如果立即熄火就会造成涡轮增压器转轴与轴套之间“咬死”而损坏轴承和轴。因此发动机熄火前应怠速运转三分钟作用，使涡轮增压器转子转速下降。此外值得注意的就是涡轮增压发动机同样不适宜长时间怠速运转，一般应该保持在10分钟之内；

　　2、选择机油的时候一定要注意。由于重汽发动机配件涡轮增压器的作用，所用的机油必须抗磨性好，耐高温，建立润滑油膜快，油膜强度高和稳定性好。而合成机油或半合成机油恰好可以满足这一要求，所以机油除了好使用原厂规定机油外还可以选用合成机油、半合成机油等高品质润滑油；

　　3、发动机机油和滤清器必须保持清洁，防止杂质进入，因为涡轮增压器的转轴与轴套之间配合间隙很小，如果机油润滑能力下降，就会造成涡轮增压器的过早报废。

　　重汽发动机：该系列柴油机具有功率覆盖范围大、扭矩储备率高、低速扭矩大、结构紧凑、可靠耐久、油耗低、噪声小、冷起动性能优异等显著特点，特别适用于中、轻型牵引车、车和客车，也可用于中、轻型载货车、自卸车、发电机组和工程机械等。